Автомобиль службы спасения представляет собой многофункциональную тактическую единицу, используемую в различных комбинациях: как автоцистерну, автолестницу, автомобиль первой помощи и пожарно-спасательный автомобиль. Такое сочетание позволяет решать комплекс оперативных задач: доставка к месту пожара боевого расчета, запасы воды, пенопреобразователя, пожарно-технического вооружения и средств спасения, тушения пожара с помощью высоконапорной мотопомпы через рукав высокого давления с ручным стволом, на высоте до 18 метров. Управление движениями лестницы, двигателем шасси осуществляется с пульта управления, расположенного на поворотном основании. Управление движениями опор - с пультов, расположенных на задней стенке кузова. Высоконапорная мотопомпа с двигателем внутреннего сгорания снабжена рукавной катушкой с рукавом длиной 50 м. Мотопомпа расположена в правом боковом отсеке. С противоположной стороны расположен электрогенератор мощностью 6 кВт с защитно-отключающим устройством (ОЗУ) и две кабельные катушки - 100 м и 25 м. Электрогенератор служит для подключения осветительных приборов и электроинструментов. Для проведения пожарно-спасательных работ автомобиль оснащен цистерной для воды и пенобаком. Для работы от гидранта автомобиль укомплектован пожарной колонкой, рукавами, переходниками и стволами. Конструкция люльки позволяет осуществить сквозной проход через нее на лестницу. В центральных отсеках автомобиля на выкатных поддонах размещены гидроинструменты, ручные инструменты и средства первой медицинской помощи. Кабина автомобиля салонного типа удобна для размещения личного состава в количестве 6 человек. В ней же размещены четыре дыхательных аппарата.
ass-1-maz533702-240.docx [43,24 Kb] (cкачиваний: 230)