Техническое обслуживание и проверка исправности электрифицированного инструмента и приборов электроосвещения, которыми укомплектованы пожарные автомобили, производится ежедневно при смене караулов, после каждого применения, ремонта, а также в сроки, указанные в технических паспортах или инструкциях по их эксплуатации. Командиры отделений и технический состав, обслуживающий электроустановки, должны пройти подготовку в объеме второй квалификационной группы по мерам безопасности при эксплуатации электроустановок - не менее 24 часов.Личный состав подразделений ГПС, работающий с выносным электрооборудованием (прожекторами, электроинструментом, дымососами и др.), должен пройти подготовку в объеме первой квалификационной группы по мерам безопасности при эксплуатации электроустановок - не менее 12 часов.Программа подготовки указанных должностных лиц разрабатывается территориальным органом управления ГПС самостоятельно.Порядок допуска к самостоятельной работе с выносным электрооборудованием определяется в соответствии с требованиями правил безопасности при эксплуатации электроустановок пожарных автомобилей и прицепов, утвержденных в установленном порядке. На корпусах дымососов и вентиляторов должно быть указано стрелкой направление вращения рабочего механизма и направление потока воздуха. Рабочий механизм должен иметь защитное ограждение. Органы управления дымососов и вентиляторов следует размещать в безопасной зоне. Рукоятка для переноски должна иметь чехол из материала, обладающего низкой теплопроводностью.
Работающие с приборами и электроинструментами обязаны:держать и переносить инструменты и приборы только в прорезиненных или резиновых перчатках (рукавицах);перед пуском электроинструмента надеть защитные очки;устанавливать прожекторы и приборы на прочную и устойчивую основу в тех местах, где нет опасности попадания на них воды (пены);выключать электроинструмент при перерыве подачи тока и при перемещении на новое место работы;выключать токоприемники при попадании напряжения на корпус электроинструмента или прибора, а также при обнаружении других неисправностей. Эксплуатация электрифицированного инструмента и приборов электроосвещения должны производиться с соблюдением требований, указанных в инструкциях заводов изготовителей. Все приборы должны иметь инвентарные номера. Запрещается использовать электрифицированный инструмент и приборы электроосвещения при:нарушении целостности электрической изоляции проводов, инструмента, приборов; слабом креплении двигающихся (вращающихся) частей (узлов) инструмента, приборов; при наличии сильных следов деформации инструмента (прибора).Кроме указанных пунктов настоящих Правил, необходимо соблюдать меры безопасности, изложенные в инструкциях заводов изготовителей. Техническое обслуживание и проверка исправности механизированного инструмента, которым укомплектованы пожарные автомобили, производится при смене караулов, после каждого применения, ремонта, а также в сроки, указанные в технических паспортах или инструкциях по их эксплуатации. Меры безопасности при работе с механизированным инструментом должны соответствовать требованиям ГОСТ:иметь автоматическое отключение вращающихся режущих органов при прекращении воздействия на органы управления и защитный кожух, закрывающий режущую часть абразивного круга не менее чем на 170°;обеспечивать выхлоп отработанных газов, направленных в сторону от органов дыхания оператора и не загрязняющим зону его дыхания вредными примесями свыше норм, установленных соответствующим ГОСТ. К работе с механизированным инструментом приказом руководителя подразделения ГПС допускаются лица, прошедшие специальную подготовку, сдавшие экзамены, получившие удостоверение установленного образца. При работе с механизированным инструментом необходимо соблюдать следующие требования:перед запуском двигателя проверить надежность крепления рамы, приставок, шины, отрезного круга, натяжения пильной цепи;при запуске двигателя пильная цепь и отрезной круг не должны касаться каких-либо предметов, при этом запрещается наматывать трос стартера на руку;на холостом ходу, во избежание разноса, двигатель должен работать при отпущенном рычаге управления газом;дополнительная заправка топливом инструмента допускается только при остановленном двигателе;начало резания и конец его (вывод рабочей части инструмента из пропила) должны выполняться плавно, без рывков;переносить инструмент с работающим двигателем допускается только при холостых оборотах двигателя;при разрыве или сбеге пильной цепи, ослаблении крепления приставок, шины, отрезного круга, защитного кожуха и других неисправностях, обнаруженных в процессе выполнения работы, следует немедленно сбросить газ и остановить двигатель. При работе с бензомоторными пилами, отбойными молотками, дымососом личному составу подразделений ГПС запрещается:работать неисправным инструментом и запускать двигатель без приставки;включать сцепление на холостом режиме работы двигателя;выводить двигатель без нагрузки на рабочие обороты;производить регулиро- вочные работы на приставках и устранять неисправности при работающем двигателе;останавливать двигатель путем снятия колпака провода высокого напряжения в свече;работать с отбойным молотком и при резании абразивным кругом без защитных очков или защитных стекол пожарных касок.